XX 250

Svi su mislili da je gotovo, ali naš 2T je u tako dobroj formi da je XX250 pobijedio na europskom EMX250, nadmašivši konkurenciju 4-taktnih motora.

Čak smo uspjeli izazvati 450 na prvom europskom događaju Svjetskog MXGP-a, a sada su sva naša iskustva i priznanja spremni i čekaju na vaš desni zglob.

XX250 dolazi s dvije postavke mapiranja motora kojima se pristupa s upravljača.

XX250 može se pohvaliti najkonkurentnijim okvirom i ovjesom u svojoj klasi. Izuzetno precizan visokotehnološki okvir polu-dvostruke kolijevke od aluminija za optimalnu krutost i lakoću, težak samo 8 kg.

BLACK EDITION

Isporučuje se s motociklom u obliku dodatnih dodataka, paket Black Edition uglavnom se odnosi na šasiju i ergonomiju i uključuje potpuno iste komponente koje koriste Fantic Racing prvaci službenih MX i Enduro timova. Kočioni sustav potpuno je revolucioniran i ima Newfren plutajući disk od 270 mm sprijeda i disk s prorezima od 240 mm straga. Kočnice dolaze s setom sinteriranih kočionih pločica Fantic Racing. Novi Factory Feeling dizajn ima Reikon upravljač od 28 mm i set Domino lock-on ručki otpornih na okretanje.

Dostupan je dodatni lančanik kako biste uvijek imali pravi omjer pogona za određenu rutu ili stazu utrke. Za zaštitu lanca i lančanika, komplet uključuje vodilicu lanca posebno dizajniranu za utrke. Službena boja također se proteže na crvene anodizirane komponente za kočioni sustav i dovod motornog ulja.

I to nije sve: Motorex, službeni partner Fantic Racinga, odlučio je svim novim vozačima Black Editiona osigurati iste proizvode koje službeni vozači koriste za promjenu ulja (Motorex Cross Power 2T, Motorex Racing Gear Oil 10w40).

AN UNRIVALLED PACKAGE

XX250 može se pohvaliti najkonkurentnijim okvirom i ovjesom u svojoj klasi. Izuzetno precizan visokotehnološki okvir polu-dvostruke kolijevke od aluminija za optimalnu krutost i lakoću, težak samo 8 kg.

Kakav je osjećaj voziti se? Maksimalna preciznost i odziv za vrhunske performanse u svim uvjetima.

Ovjes Kayaba godinama je mjerilo za off-road i ne treba ga predstavljati. Kayaba SSS (Sustav osjetljiv na brzinu) 48 mm zatvorene vilice pod tlakom imaju 300 mm hoda i potpuno su podesive za predopterećenje, odskok i kompresiju. Savršena prilagodba za bilo koju razinu vožnje, od početnika do profesionalca u utrkama. Mono amortizer je također Kayaba, s hodom kotača od 315 mm.

TWO-STROKE POWER

Kao što je obećano, Fantic Racing fino podešava srce XX250 s klipom iz tima Maddii Factory koji dominira prvenstvom.

S ispušnim sustavom Fantic i kontrolnom jedinicom dvostrukog mapiranja, XX250 postaje još snažniji i eksplozivniji kada je to potrebno, ali izvrsna šasija olakšava rukovanje.

Iznimno snažno, ali uravnoteženo oružje

NOT ONLY COOL

Fantastična kromirana ekspanziona cijev reći će svijetu jasno i glasno o čudima dvotaktnog motora.

Naš odjel za istraživanje i razvoj naporno je radio na komponenti koja je ključna za performanse i dizajnirana posebno za MX upotrebu na visokoj razini.

Zahvaljujući prigušivaču od lijevanog aluminija, također osiguravamo usklađenost s FIM propisima.

Agregat  
Engine: Single-cylinder 2-strokes wtih intake reed valve and exhaust YPVS
Maximum power:
Maximum Torque:
Displacement: 249 cc
Distribution:
Fuel system: Kehin ø38
Clutch: Wet multi-disc
Gears: 5
Exhaust system: Manifold and muffler by ARROW
Fuel consumption:
Šasija  
Frame: Aluminum semi double cradle
Tires: 80/100×21 – 110/90×19
Wheels: 21×1.60 – 19×2.15
Brakes: Hydraulic disc ø270mm – Hydraulic disc ø240mm
ABS:
Swingarm: Aluminum with variable section and progressive link
Front suspension travel:
Front suspension: KYB ø48 mm, fully adjustable, wheel travel 300 mm
Rear suspension travel:
Rear suspension: KYB, fully adjustable, wheel travel 315 mm
Dimenzije  
Seat height: 825 mm
Wheelbase: 1455 mm
Length: 2185 mm
Dry weight:  98kg
Fuel Tank: 8 l